白山＠日日是休日

白山（１日目）

	市ノ瀬から２０分弱で別当出合に着く。　ここの駐車場は２００台収容だそうだが、６時２０分の段階で７，８割方は埋まっていた。　夏休み中だからかも知れない。　駐車場から登山口までは５，６分登る。
別当出合登山口。　鳥居の奥の吊り橋を渡ると「砂防新道」、鳥居のところを左に登ると「観光新道」だ。　多くの人は砂防新道を登る。私も初めてなので、当然そちらへ。　下りに観光新道を使ってみたが、登山の得意でない人は観光新道へ行くべきではないと思う。
	登山道は普通の土道は少なくて、石畳か階段になっていることが多い。　山の階段はいやがられることが多いが、ここの階段はちょうど良い段差で、一歩一歩登って行くと、あまり疲れない。　ただし、雨の日の下りは少し心配だ。
別当出合から１時間弱で中飯場（なかはんば）。　トイレもあるので、ここで休憩。
	トイレはこんな感じの水洗で、これが山の中かと思う。　白山は、やっぱり他の山とは少し違う。
砂防新道の名前の由来。砂防が無茶苦茶多い。　そして、歴史がある。　工事車両がかなり高いところまで上がってくる。
	一見、普通の登山道だが、その下は、
こんな風に、砂防工事用の車道がついている。　しかし、登山道の両側には上手に木が植えてあって、登山道と車道が交差していることは、普通は気がつかない。　車道があることさえ分からない。　実に巧妙に、白山登山の雰囲気を壊さないような気遣いがされている。
	谷をはさんで、向こう側の斜面を登っている人が、小さく見える。　観光新道だ。尾根に出てしまえば、そんなに急ではないが、尾根までの斜面のジグザグが相当きびしい。　ここの登りでへばった人はたくさん居るだろう。
観光新道はこの尾根筋で、普通に登っていれば何でも無い。　しかし、尾根に取り付くのに体力を使ってしまった人には、これでも大変だ。　私は下りに、何人かの人とすれ違ったが、本当にしんどそうだった。　観光新道を登るのはやめた方が良い。
	階段に使ってある石や道ばたの石を見ると、円礫岩が多い。　あまり多いので、初めは階段を作るのにコンクリートを使ったのかと思った。　円礫岩があるということは、昔はここは川の下流の水底だった、ということだ。　歴史を感じるなあ。
甚之助避難小屋。トイレがある。　別当出合からここまで、高度差約７００ｍかせいだ。室堂まではあと５００ｍ程だ。　ちょっと前に休憩したところなので、ここは通り過ぎる。　何しろ、天候が崩れる前に着きたいので、あまりゆっくりできない。
	砂防新道とエコーラインの分岐付近に有る甚之助谷第２号谷止工（大正４年建造）。　砂防ダムの原型のようなものだ。　砂防新道から少し離れているし、「地味な史跡」なので、見に行く人は少ない。
エコーライン分岐から黒ボコ岩までの最後の登り。標高差２００ｍ、登り切れば弥陀ヶ原だ。　ここで、何人かが立ち止まって、ハイマツの林の方を見ていた。　「グゲェェェァァァ」という、カエルの首を絞めたような鳴き声。雷鳥だ。　しばらく探したが、姿は見えなかった。
	黒ボコ岩を越えると、弥陀ヶ原だ。　山上にこういう平地があるのは不思議な感じだが、火山性の地形では、よくある。　ずっと木道が続いている。　弥陀ヶ原のあたりまでガスが来ている。　今まで青空だったのがウソのようだ。
弥陀ヶ原を横断して、突き当たりの段差の上が室堂平だ。　最後の登り１００ｍ。　室堂平の上はガスで何も見えない。
	少し登って振り返ると、今横断してきた弥陀ヶ原の木道が見える。
登り切ると、ひょいと室堂ビジターセンターの前に出る。　登り始めて４時間３０分、標高差１２００ｍ。　ビジターセンターの後ろにある、白山山頂＝御前峰は、ガスの合間から見えたり隠れたりしている。
	ビジターセンターの裏にある、白山神社の拝殿。　後ろが御前峰だが、すぐそこまでガスが降りてきて、何も見えない。　まだ早い時刻（午前１１時）だが、今日はゴロゴロして、山頂は明日の朝にする。　お休みなさい。

白山２日目につづく